2026年2月6日，中德商用车充电基础设施系列对话第二场以线上线下结合方式成功举办。本次对话由GREEM理事长单位车百会研究院与德国国际合作机构（GIZ）共同组织，围绕“兆瓦级充电在加速公路货运转型中的作用”这一主题，邀请来自中德两国研究机构、行业协会及企业界的一线专家代表，就公路货运电动化转型中的基础设施建设重点与合作方向进行了深入交流。
当前，全球交通领域正处于深度脱碳的关键阶段。商用车，尤其是公路干线货运的电动化，是交通减排的重要突破口。兆瓦级充电作为重型车辆规模化电动化的关键支撑技术，正成为推动行业转型的重要基础设施。
本次对话由GREEM理事、车百会研究院副理事长刘小诗主持。会议指出，中德两国在新能源商用车技术应用、充电基础设施建设、电网协同与政策机制设计等方面具备良好合作基础。双方希望通过持续对话，加强经验交流与机制协同，为政策完善和产业合作提供支撑。
德国国际合作机构（GIZ）代表李静竹在致辞中介绍了德方在交通与能源转型领域的相关工作进展，并强调在长途干线与城市物流等重点场景下统筹推进充电基础设施建设的重要性。
本次对话设有引导发言与圆桌讨论两个环节。围绕中德两国在重型车辆电动化及充电基础设施领域的实践进展，与会双方代表交流了政策框架、技术路线、市场发展节奏及规划安排等方面情况。
在圆桌讨论环节，专家代表围绕电网容量适配、场地与空间资源配置、项目落地周期、商业模式探索以及跨国合作路径等五方面议题展开讨论。
在电网容量适配方面，与会代表围绕高速公路场景下超充设施对配电系统的影响、扩容机制以及投资模式等问题进行了交流。会议认为，电网接入条件与扩容机制是影响项目推进的重要因素，加强电网与充电基础设施规划协同具有现实意义。
在场地资源与建设周期方面，双方交流了不同国家在土地获取、审批流程、电网接入许可等方面的实践情况。与会代表指出，优化审批流程、明确责任分工、提高供电方案确定效率，有助于缩短项目落地周期。
在商业模式方面，与会代表围绕公共支持机制、市场化融资工具、运营效率提升等议题展开讨论。会议认为，在产业发展初期阶段，统筹考虑公共政策支持与市场机制作用，有利于提升基础设施投资的可持续性。
在技术与标准协同方面，双方回顾了中德在车网互动（V2G）等领域既有合作基础，并就兆瓦级充电系统与相关技术标准沟通机制进行了交流。
在合作路径方面，与会代表提出，可通过联合试点、数据共享、机制对接等方式深化合作，并探索可在第三国推广的经验模式。
本次对话为中德双方在兆瓦级充电及公路货运电动化领域深化交流搭建了专业平台。与会各方表示，将继续依托该系列对话机制，推动成果转化与合作落地，共同促进全球商用车产业绿色低碳发展。
